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オリジナルEVカートのご紹介

カートとはどんな乗り物?公道の走行について

カートは、タイヤとエンジンに一人乗りの座席がついた、非常にシンプルな乗り物です。道路交通法上は”ミニカー”に分類され、普通自動車の運転免許があれば公道を走ることができます。高速道路や自動車専用道路などを走ることはできませんが、TOKYO Z KARTのEVカートは最高時速40㎞/h~60㎞/hと公道を走るのに十分なパワーがあり、法定速度に適したスピードで安全に走ることができます。

EVカートは騒音も煙も悪臭も全くない?

これまで東京都内の都市観光型ツアーに使われるカートは、2ストロークのガソリンエンジンが主流だったため、大きな走行音や排気ガスの煙と悪臭が大きな問題となっていました。利用するお客様目線ではカート同士での会話が騒音のせいで難しく、先行車の排気ガスが目に染みるし、息がしづらいほどに悪臭が酷い、とせっかくの公道カートが持つ満足度を落としていました。さらに、お客様だけでなく、そのあまりに大きな走行音と強烈な排気ガスは、路上や店舗近隣の人々にとって決して快適とはいえない環境を生み出していました。一方、TOKYO Z KARTでオープン時から使用しているEVカートは全ての車両が電気のみで動くため騒音と悪臭が全く出ず、旧来のエンジンカートと比べると、乗っていただくお客様の走行時の快適性はもちろん最高のレベル。さらに、街の人々にも不快感を与えることなく東京の街を全身で楽しむことができます。

地球環境にやさしいゼロエミッションのEVカート 

”ゼロエミッション”という言葉をご存じでしょうか? 排出ゼロを意味する言葉で、車の場合は排気ガスを出さずに走行できる、という意味になります。地球環境問題が深刻化するなか、温室効果ガスを出さない取り組みは世界中で急務です。日本も例外ではありません。

TOKYO Z KARTの車両はすべてゼロエミッションのEVカートです!

1時間の高速充電で約100㎞の走行が可能と、とてもパワフルかつスマート。排気ガスの悪臭や大きなエンジン音が出ないので、運転手だけでなく周囲の人々にとっても快適な環境で走行を楽しんでいただけます。車両の後ろに回ると排気筒を模したような部分がありますが、排出されるものは何もありません。ちなみに、ここの赤いスイッチを押すと、エンジン音に似た音が出るようになっています。EVカートは通常走行時の音が静かすぎるので、視認性の低い環境下の安全対策として実装されている機能です。 

安全性に配慮した装備でお客様を守る

安全性を重視しているのも、大きな特長です。前後にしっかりと硬いガードパーツがついており、万が一の場合に衝撃を吸収し、運転手を守ってくれるように設計されています。

また、世界標準の安全性を意識し、車と同じ安全性の三点式シートベルトを導入。こちらも身体が車両から投げ出されるのを防ぐ、高い安全性を備えた装備です。サイドミラーもカーボン製の硬度の高い素材。小さなパーツですが、安全な走行のために重要な部分なので、壊れにくく作られています。 

細かなこだわりで快適な乗り心地を実現 

私たちのEVカートは快適な乗り心地を追及しています。

例えば、運転席のヘッドレストを標準装備。柔らかく心地よいクッション素材が頭部をやさしく支えてくれます。また、タイヤと座席の間にはサスペンションが組み込まれており、不快な振動を減らし、快適な走行をサポートしてくれます。

実際に運転席に座ってみると、すっぽりと包み込まれるようでとてもリラックスした乗り心地。柔らかくグリップしやすいステアリングは小振りで、初心者でも運転操作がしやすい仕様です。 

見た目だけじゃない!スマートさに溢れる次世代のEVカートに乗ってみよう

スタイリッシュな印象を与えるTOKYO Z KARTのEVカートはいかがでしたか? クールな外見にももちろんこだわりましたが、環境への配慮、安全性、快適さも詰め込んだ、理想的なEVカートです。ぜひ、家族やお友達と一緒に、最新のEVカート体験をしてみてくださいね!
また、世界標準の安全性を意識し、車と同じ安全性の三点式シートベルトを導入。こちらも身体が車両から投げ出されるのを防ぐ、高い安全性を備えた装備です。サイドミラーもカーボン製の硬度の高い素材。小さなパーツですが、安全な走行のために重要な部分なので、壊れにくく作られています。 

公式サイト(英語) :https://z-kart.tokyo/#reservation
公式サイト(日本語):https://jp.z-kart.tokyo/#reservation